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고전압 퓨즈가 끊어지는 이유

2023-11-24


2023-11-24

고전압의 이유퓨즈날려 버릴


고전압 퓨즈를 사용할 때 퓨즈가 끊어지면 어떻게 해야 합니까? 원인을 확인하는 방법은 무엇입니까?

(1) 단상퓨즈 단선 원인 및 점검사항 :

1) 퓨즈에 기계적 손상이 있거나 접촉 불량이 있습니다.

2) 퓨즈상 권선에 심각한 턴 간 단락이 있습니다.

3) 고전압 한류 퓨즈의 부하 측 선과 변압기 절연 부싱의 리드에 금속 접지 또는 아크 단락이 발생합니다.


위상 퓨즈가 끊어진 후 정전 후 변압기를 검사해야 합니다. 이상이 발견되지 않으면 퓨즈를 교체할 수 있습니다. 시험 전원 공급은 변압기의 무부하 상태에서 수행되어야 합니다. 변압기가 정상 작동 중인지 감독된 후에만 부하로 작동할 수 있습니다.

(2) 2상 퓨즈 용단 원인 및 점검:

1) 부하측 라인 또는 변압기 1차측 절연 도자기 고전압 벽면 부싱에서 2상 금속 단락 또는 아크 단락이 발생하여 퓨즈가 발생합니다.

2) 변압기의 1차측 권선 2상에 상간 단락이 있거나 2상 권선에 심각한 턴 간 단락이 있습니다.

3) 변압기의 2차측 리드에 2상 단락이 발생했거나 2차측 부하에 2상 단락이 발생하여 2차측 보호 스위치가 작동을 거부했습니다.


2상 퓨즈가 끊어진 후 먼저 고전압 리드와 절연체에 방전 흔적이 있는지 확인하십시오. 동시에 고전압 부하 스위치는 변압기에 과열, 변형, 연료 분사 등이 있는지 관찰하는 데 주의를 기울여야 합니다. 변압기의 내부 결함은 3상 권선의 DC 저항을 측정하여 확인할 수 있습니다. DC 브리지 또는 절연 저항 측정. 변압기 내부 결함으로 확인되면 변압기를 점검해야 합니다.

(3) 삼상퓨즈가 끊어지는 원인과 점검사항은 다음과 같다.

1) 3상 금속 단락 또는 3상 아크 단락;

2) 변압기의 1차측 또는 2차측(드롭아웃 퓨즈의 부하측)의 라인 또는 변압기에 3상 권선 단락이 발생하거나 리드선에 3상 단락이 발생한 경우.

3) 변압기 철심판 사이의 절연체가 심하게 손상되거나 장기간 과부하가 걸리면 발열이 발생하여 변압기가 소손됩니다.

3상 퓨즈가 끊어진 후 정전 시 변압기를 검사해야 합니다. 결함이 제거된 후 퓨즈를 교체하고 전원을 테스트할 수 있습니다. 무부하 운전 후 부하 운전이 가능합니다. 검사 및 취급에 대한 자세한 기록을 보관해야 합니다.


끊어진 퓨즈를 확인하는 방법:

퓨즈가 끊어진 후 정전을 실시하여 변압기의 1차 및 2차 리드선, 1차 및 2차 절연 부싱, 케이블 헤드 등에 단자 결함이 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않은 경우에는 다음과 같이 선로 절연 저항을 확인합니다. 메가. 회로 점검: 메가를 사용하여 변압기의 절연 저항을 점검하고, 멀티미터와 브리지를 사용하여 권선의 DC 저항을 측정합니다. 가스 계전기가 있는 경우 작동 조건을 기준으로 분석하고, 필요한 경우 변압기 오일을 테스트하고, 필요에 따라 변압기를 검사해야 합니다.

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